Wat kost een elektrische auto vs. een benzineauto? (2025)

Aanschafprijs: elektrisch duurder, maar met belastingvoordelen

Een elektrische auto is bij aanschaf vaak duurder dan een benzineauto. Een populaire elektrische auto zoals de Volkswagen ID.3 begint bij ongeveer €40.000, terwijl een vergelijkbare benzineauto zoals de Volkswagen Golf al vanaf €30.000 te koop is.

Hoewel er in 2025 geen subsidieregeling meer is voor particulieren die een nieuwe of tweedehands elektrische auto kopen, blijft de BPM-vrijstelling wel bestaan. Dat betekent dat je bij de aanschaf van een elektrische auto geen BPM betaalt, terwijl dit bij benzineauto’s al snel duizenden euro’s scheelt. 

Brandstofkosten vs. laadkosten

Dit is waar elektrisch rijden vaak wint. De kosten per kilometer zijn veel lager. Laten we uitgaan van een gemiddeld verbruik:

• Elektrische auto: 18 kWh per 100 km, bij een stroomprijs van €0,40 per kWh kost dat €7,20 per 100 km.
• Benzineauto: 1 op 15, met een benzineprijs van €2,10 per liter komt dat op €14 per 100 km.

Elektrisch rijden is hier dus ongeveer de helft goedkoper. Snelladen langs de snelweg is wel duurder en kan de kosten verhogen.

Onderhoud: elektrisch wint

Elektrische auto’s hebben minder bewegende onderdelen, wat betekent dat er minder slijt. Je hebt geen olie nodig, geen uitlaat en minder slijtage aan remmen. Een benzineauto heeft regelmatig onderhoud nodig, zoals het reinigen van de brandstofinjectoren. 

Dit kan bijvoorbeeld met een injector cleaner benzine om de motor optimaal te houden.

Gemiddeld kost onderhoud voor een elektrische auto rond de €200 tot €400 per jaar, terwijl een benzineauto vaak tussen de €600 en €1000 per jaar zit.

Wegenbelasting: elektrisch voorlopig voordeliger

Tot en met 2024 betaal je geen wegenbelasting voor een elektrische auto. Vanaf 2025 verandert dit en ga je 25% van de normale wegenbelasting betalen. Ter vergelijking: een gemiddelde benzineauto betaalt tussen de €40 en €75 per maand aan wegenbelasting. 

Afschrijving: elektrische auto’s verliezen sneller waarde

Een nadeel van elektrisch rijden is dat de afschrijving vaak hoger is dan bij een benzineauto. Dit komt vooral door de snelle ontwikkeling van batterijen en nieuwe modellen die op de markt komen. Een elektrische auto kan na drie jaar al 50% van zijn waarde verliezen, terwijl een benzineauto vaak rond de 40% zit.

Verzekering: elektrisch vaak duurder

Omdat elektrische auto’s duurder zijn in aanschaf, zijn de verzekeringskosten hoger. Gemiddeld betaal je voor een elektrische auto tussen de €50 en €100 per maand, terwijl een benzineauto tussen de €30 en €80 per maand kost.